長期住灣仔最易肺衰竭

但係灣仔區人均收入全港最高

長期住灣仔最易肺衰竭
科大調查：區內空氣最差　醫生：呼吸病風險高

本港空氣污染情況日趨嚴重，軒尼詩道上的行人掩鼻而行，避免吸入車輛廢氣已是司空見慣的事。

【本報訊】每天在街上，吸入的不是清新空氣，而是大量污染物如二氧化氮、二氧化硫、懸浮粒子等。一項研究發現，港九空氣質素均甚差，灣仔區更因屏風效應成為空氣最差的地區，其中軒尼詩道每立方米，在一小時內便錄得高達 1,300微克氮氧化物和 480微克二氧化氮的超高水平。有醫生指，空氣污染嚴重令港人活到 64歲已嚴重肺衰竭。　記者：梁德倫、梁瑞琼

思匯政策研究所早前獲馬會撥款 60萬元，委託科技大學以「大氣監測走航平台」（ MAP）方式，即一輛輕型貨車行走道路並即時量度路面空氣污染水平。研究員用半年在東區、灣仔、中西區、南區、油尖旺及九龍城六個地區，每區分上、下午時段行走主要幹線、住宅及學校區域的道路，發現灣仔區平均每立方米二氧化氮水平高達 360微克，比環保署標準 300微克為高，更遠超世衞定下標準的 200微克多達 80%，成為最差的地區。東區及油尖旺區則分別錄得每立方米 250及 200微克居次。
研究又發現，各區主要幹道都錄得甚高二氧化氮水平，灣仔軒尼詩道每立方米多達 480微克居首，德輔道中及彌敦道則分別以 390及 380微克緊排其後。


－軒尼詩道－
灣仔軒尼詩道二氧化氮濃度之高屬全港之冠。


－彌敦道－
旺角彌敦道是二氧化氮濃度第二高街道。

屏風樓是重要源頭

空氣污染下，維港上空常見濃霧籠罩，連灣仔會展中心亦變得朦朦朧朧。

負責研究的科大環境研究所所長陳澤強稱，道路兩旁是否存在屏風樓也是造成污染的重要源頭。以東區走廊為例，其每日流通車輛可高達 91,000架次，氮氧化物水平為每立方米 540微克，懸浮粒子則為 37,000粒；但每天有 26,000架次流量的軒尼詩道卻錄得每立方米 1,300微克氮氧化物超高水平，而流量只得 13,000架次的德輔道中更錄得最多 50,000粒懸浮粒子量。
陳澤強表示，若與環保署設於中環的路邊監測站比較， MAP在同一時段錄得的污染物如二氧化氮、二氧化硫及一氧化碳等，平均都超出署方數字 2至 3倍。
思匯政策研究所行政總監陸恭蕙表示，環保署應考慮採用 MAP方式採集空氣數據作補充用途。思匯將於半年內公佈本港餘下地區的空氣質素。

住客壽命將會縮短
香港嬰幼兒發展研究基金會主席周鎮邦醫生指，空氣污染對兒童影響深遠，因他們呼吸較成人急促，容易吸入大量污染物，引致肺部發炎，增加患哮喘病風險，由於污染物對肺部的傷害會不斷累積，長遠更會損害他們的肺功能，長大後患慢性呼吸疾病的風險也較高。
他引述美國加州的研究指，長期在高污染地區生活的兒童，肺功能較在低污染地區的差兩成，以每人有 80歲壽命計，當活到 64歲時已出現嚴重肺衰竭，事實上本港的空氣污染較加州嚴重，估計 50年後，不少人或會出現肺功能衰竭，壽命也會縮短。

港九街道空氣污染情況
軒尼詩道
平均每日行車架次： 26,000　氮氧化物量(微克/立方米)： 1,300

彌敦道
平均每日行車架次： 41,000　氮氧化物量(微克/立方米)： 1,200

德輔道中
平均每日行車架次： 13,000　氮氧化物量(微克/立方米)： 1,100

英皇道
平均每日行車架次： 24,000　氮氧化物量(微克/立方米)： 860

馬頭圍道
平均每日行車架次： 27,000　氮氧化物量(微克/立方米)： 820

告士打道
平均每日行車架次： 74,000　氮氧化物量(微克/立方米)： 600

廣東道
平均每日行車架次： 11,000　氮氧化物量(微克/立方米)： 560

東區走廊
平均每日行車架次： 91,000　氮氧化物量(微克/立方米)： 540

京士柏
平均每日行車架次： 17,000　氮氧化物量(微克/立方米)： 320

何文田
平均每日行車架次： 17,000　氮氧化物量(微克/立方米)： 320

赤柱
平均每日行車架次： 6,400　氮氧化物量(微克/立方米)： 220

註：汽車廢物及屏風樓均影響污染量
資料來源：思匯政策研究所及科技大學

特稿
灣仔住客不敢開窗
在今次研究發現空氣污染最嚴重的灣仔區，有街坊指污染程度日趨嚴重。「如果喺窗外面晾衫，白衫都變黑衫。」有老街坊更坦言，數十年前區內空氣不如現時般渾濁，仰頭深呼吸盡是清新空氣，「家好唔鍾意行呢度」。
在灣仔區住了 10年的街坊鍾小姐說，家中雖然只得一個窗戶對着空氣污染程度嚴重的軒尼詩道，但她表示，家中所有窗門如非必要都不會打開，只會打開氣窗讓空氣流通。「就算唔開窗每日屋企嘅傢俬都鋪滿塵，每日都要抹一次。」她說以前曾將洗濕的衣服晾出窗外，但現時寧願在家內掛滿濕衣服，「掛啲白衫喺出面收番入屋會變黑衫，好多塵。」

「好唔鍾意行呢度」
在灣仔區長大的 Ada指，過去在區內不時可呼吸到清新的空氣，現時卻充滿渾濁空氣，「完全無咗清新嘅感覺，家好唔鍾意行呢度。」她說空氣變差主要因屏風樓影響，令空氣不能流通。
在灣仔街頭工作的陳小姐稱，站在軒尼詩道街頭一會兒，已感空氣污染程度甚高，因為街道兩旁食肆噴出的油煙，及馬路上車輛排放的廢氣，不斷夾攻途人。
本報記者