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一於羅盡免費飛

慳家4招賺盡港鐵10送1

第1招:換飛拎上網炒賣

「售十四元一張,本周有五張(免費車票)。」自十送一優惠再推出後,不難發現在網上討論區中出現炒賣免費車票情況。
不少市民將儲分換來的免費車票放到網上炒賣,有賣家更以「免費坐車去迪士尼」、「免費東涌車票」作賣點,至今已有近百個買賣交易,每張售價十二至十五元。他們多數經由港鐵站交收或以郵遞交易,有網民更主動在網上發貼徵求免費車票。
其中以十二元轉售免費車票的網民黃太更直言,由於家人只乘港鐵的短程車,用免費票所慳有限,故此轉售圖利更為可取。

第2招:同站翻嘟有着數

除了轉售免費車票賺錢外,有網民更分享心得:「我會專登同一個站出入湊夠十次(換票)。」該網民坦言:「只要二十分鐘內原站出閘,都係會收八達通最低車資,而唔會收罰款十蚊。」他更教路,以小博大實屬明智,足以抵銷由屯門乘港鐵到迪士尼二十八元二角的最遠程車費。
記者於上周五找來乘客馬先生測試「翻嘟」的可行性,馬尚欠一程未能換票,遂在第九程出閘後再「嘟卡」入閘,然後等數分鐘後再原地出閘,終成功達到換票的第十程要求,並立刻到客務中心換票,他透露會將免費票留待周日去東涌郊遊時使用。

第3招:中途出站再入閘

從事平面設計的乘客嚴先生表示,每天都會乘港鐵由彩虹到鰂魚涌站上班,惟因「湊唔夠數」換免費票,他偶然都會故意先在九龍灣站下車逛商場,然後再入閘上車,藉此達到乘車十次的換票要求。
記者隨機訪問四十名成功換票的乘客,當中三十六人指,若在限期「爭一程」換票,他們會中途出閘「搭多程」。有網民更指會「特登搭去下一站再搭番轉頭」,甚至「出閘去個廁所」以賺夠分數。
不過,記者以中途出閘的做法對比原站「翻嘟」方法,發現後者比前者更多慳六角。

第4招:全家用死一張卡

對於五日內「搭唔夠」十次的乘客,他們會與家人輪流共用一張八達通卡分別乘車儲分,將免費票留給最長途的家人使用。
「雖然加價係無可厚非,但既然預咗派免費飛回饋市民,條件可以唔使咁苛刻。」香港理工大學社會政策研究中心主任鍾劍華指,現時交通費的確高於市民可負擔水平,他建議港鐵放寬換票條款,讓市民無限期累積儲分,使更多市民受惠。
港鐵發言人表示,「搭十送一」推廣計劃是受歡迎的推廣活動之一,所以再次推出,並會細心聆聽各界對港鐵票價和推廣優惠的意見。

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