Moneyball：趕潮流鬧渣馬

Moneyball：趕潮流鬧渣馬2012年02月14日

每年渣打馬拉松誰拿冠軍，總沒有人記得（除了欣宜男友贏 10K那一次），傳媒對渣馬報道和評論，更少有好說話。

今年焦點一如以往，是多少人抽筋，多少人接受治理，及不幸猝死和危殆的參賽者。其實跑步危險性不比其他運動高，踢足球猝死、爬石澗遇山洪、游泳遇溺、踩單車意外也時有所聞。傳媒煞有介事報道抽筋數字，最令人不解：抽筋是十分平常的身體反應，睡覺到半夜也可能發生，但痛過之後並沒甚麼後果，只會迫跑手慢下來，其實直接減低跑手受傷或死頂出事的機會。
玩玩吓變習慣　更健康

反而，以現代人的生活習慣，不運動對身體的危險，必然比跑步高。渣馬的種種影響中，不能量度、但絕對正面和深遠的，正是無數香港人由玩玩吓變成習慣跑步，改善健康狀況。《信報》占飛（ 2月 8日）看不起香港人「趕潮流」參加渣馬，我開始跑步時，正是占飛筆下那種跑手，受朋友趁墟心情參加渣馬。上期文章提過， 2005年我第一次跑 10K時， BMI直逼癡肥水平，身體檢查的成績表，雖不至不合格，但以三十出頭的標準來說，已十分難看，除了超重，血壓、膽固醇等指標亦接近要以藥物控制水平。開始跑步後幾個月，體重已顯著下降，體型漸不再如高峯期的肥腫難分。 6年過去，沒有幫襯減肥課程和營養師，甚至沒有特別改變飲食習慣下，我一共減了 40多磅，幾個月前的身體檢查，所有指標都在可接受水平。
小女 3歲時都懂得念：「跑步跑步身體好。」不過能付諸行動的人畢竟是少數。很多想運動的人，欠的就是啟動的力量。就算渣馬每年能只感召幾百人愛上跑步，已比 7人欖球賽、賀歲波和奧運馬術賽這些所謂體壇「盛事」意義重大得多。
比花車巡遊封路有意義

占飛和莊曉陽對參加者邊跑邊影相 Upload亦不以為然。但對新人來說，與幾萬人一起跑步確是興奮體驗，影相留念也無可厚非。占飛說渣馬「變相暴露了香港人的炫耀心態」，炫耀又有錯嗎？正如蔡東豪說：「跑步不代表一個人特別叻，但可代表這個人願意付出時間來做運動。」在澳洲、美國加州這些運動風氣盛的地方，付出時間運動是 No Big Deal，香港人則地方少時間更少，能堅持運動的人特別令人羨慕，朋友一句︰「嘩，日日跑步，犀利！」叫人沾沾自喜，這就是炫耀欲的推動力。何況，就算部份跑（拍）友偶爾阻路，每個人 Upload一張 V手相，就可能感染幾個朋友成為明年跑手。
不少人跑渣馬，是為了上青馬橋落西隧，不過所有參加過外國馬拉松的人都說，跑道設在鬧市中氣氛好得多。渣馬最後一段路在灣仔銅鑼灣街道中，兩旁有觀眾圍觀，亦佈滿耐心等待打氣的男友女友和孩子，有點像電影 Love Actually開始機場那一幕。正如毅行者的 Support Team，意義不在食物飲品，而是那種 You Will Never Walk Alone的窩心支持。今時今日，竟然還有人（如 2月 6日《信報》紀曉風）連這一兩公里「阻塞街道」也有微言。封路當然會對部份人造成不便，但為馬拉松封路，肯定比為新年花車巡遊、煙花、慶回歸大遊行（不是指示威那個遊行）更值得。
工作人員敬業　跑手感動

也有人說，渣馬太商業化，成了田徑總會的搖錢樹，或被贊助商騎劫，報名費也太貴。作為參加者，我認為用 300元換來沿途的水站、救傷，已是超值（那件 Tee則頗多餘）。平時跑步，要找一條毋須不停過馬路或原地繞圈的長程跑道，選擇已不多，更不用說沿途支援、一旦出事有人照顧的安心，及與幾萬人一齊跑的激勵力量，所以馬拉松體驗是不能自己複製和模擬的。外國不少馬拉松也有冠名贊助，東京、波士頓和芝加哥馬拉松，報名費不約而同近 1000港元，紐約更盛惠 1700（會員價）至 2000元。拿我的 300元部份來付精英跑手出場費、優勝獎金、義工車馬費，我沒意見；商業贊助令賽事越搞越大，我亦舉腳贊成（儘管賽會把賽事中文名中的「香港」兩字抹掉確是有點那個）。

渣馬，縱有百般不是，仍絕對值得辦下去。感謝各工作人員，你們也是大清早起床，幾個鐘頭困在高速公路的隔音牆內，只能睇不能跑，照顧上萬成身臭汗、拿了水搽了油也不會講聲「唔該」的人，尤其是青馬橋和汀九橋交界那位打氣小姐，到我們這批「留前留後」的跑手經過，妳仍堅持那笑容、「加油」和豎起的兩隻手指公，敬業精神令人感動！

姚崢嶸